Одна из самых любопытных легенд, связанных с Кировоградом, это турецкий (по другим версиям казацкий) корабль, перевозивший большой груз золота и затонувший в Ингуле, где-то на территории города.Одна из самых любопытных легенд, связанных с Кировоградом, это турецкий (по другим версиям казацкий) корабль, перевозивший большой груз золота и затонувший в Ингуле, где-то на территории города. Однако нет документов, прямо указывающих на место, или само событие в целом. Не берусь утверждать, был ли корабль или нет, но эта легенда порождает спор о том, был ли вообще Ингул судоходным или река физически не могла пропускать корабли. Немного поразмыслив по этому поводу, я пришел к выводу, что Ингул был судоходным и тому есть три, простых, доказательства. Доказательство первое. Период судоходства. Все дело в том, что период, когда Ингул мог быть судоходным, не указывается точно. Сейчас Ингул перекрыт дамбами, и не может быть транспортной рекой. Большинство противников теории судоходства вспоминают фото Николаевского железнодорожного моста, XIX века. На фото река довольно узкая, и не транспортная. Но время когда предположительно затонул корабль, это времена казачества, возможно еще до основания крепости Св. Елисаветы. Казачество начало зарождаться в XIV веке, город был основан в 1754 году. Тогда Ингул не был перекрыт дамбами, и был более полноводным чем сейчас.
Судоходный Ингул или гибель корабля-золотоносца
Судоходный Ингул или гибель корабля-золотоносца
Комментариев нет:
Отправить комментарий